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10222024-05-23
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建议不要直接囤货售卖,这个是违法的,近来比较好的解决方案就是店铺展示,按照跨境贸易的流程走进来,这样合理合法,而且自己带货成本太高了,个人也不能购买很多产品,这样利润会打折,店内展示的话有不少国内渠道可以合作的,不是自己代理的品牌,可以和平台合作
从2006年7月1日起,中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低了部分汽车及其零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%。至此,中国加入世界贸易组织承诺的汽车及其零部件降税承诺已经履行完毕。
到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)+经销商费用=进口车基本费用
按照这一计算公式,以一辆到岸价为10万元人民币、排量为
1.0-
2.2L的进口中级轿车为例,按照加入WTO前的关税水准,其销售价=10万×(1+80%+5%)×(1+17%)+其他费用,忽略经销商费用,则为2
1.64万元;2006年7月1日后,中国汽车关税降至25%,如果其他费用因素不变,则同样的轿车售价为1
5.79万,降价幅度为27%,平均到每年约为5%。因此,虽然关税的降低是人们对加入WTO后进口车费用最大的期待,但实际就是关税对进口车费用的影响也非常有限。
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