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10602024-03-29
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本文目录
〖One〗、苏州作为江苏经济发展的排头兵,也是我国最强地级市,苏州的城市高架快速路网规划建设的也是相对较早,截止到近来,苏州建成并已通车的高架快速路主要有太湖快速路、吴江大道、江城大道、吴东快速路、独墅湖大道等,高架总里程大约208km,位居全省第一。
〖Two〗、常州作为省内苏南地区老牌儿的经济强市,综合实力以及经济发展一直处于省内第一方阵,虽然近些年GDP被南通超越,但常州的城市规划以及高架快速路网建设依然领先南通以及其它苏北城市很多,截止到近来,常州已建成并通车的高架快速路主要有青洋路高架、长虹路高架、龙城大道高架等,高架总里程约120km,位居全省第二。
〖Three〗、南京作为江苏省的省会城市,是江苏省的政治、文化和商业中心,享有省内其它城市不具备的资源倾斜,近些年来,南京的城市发展取得了举世瞩目的成就,城市规模也是不断扩大,城市快速路网的也是不断完善,截止到近来,南京已建成并通车的城市高架快速路主要有应天大街高架、扬子江大道、江东快速路、江北快速路、内环快速路等等,建设总里程约100km,位居全省第三。
〖Four〗、无锡地处苏南经济发达地区,是长三角地区交通枢纽城市以及华东区物流中心城市,无锡的高架快速路规划建设的相对较早,但由于市域面积相对较小,无锡的高架建设不及其它苏南城市,截止到近来,无锡建成并已通车的高架快速路主要有机场快速路、太湖大道、金城路高架等等,通车总里程大约90km左右,位列省内第四位。
〖Five〗、南通作为江苏省内第四大经济体以及长三角北翼重要的区域中心城市,南通的城建规模相较于10年前有了翻天覆地的变化,城市交通也是有了很大的提升,高架快速路也是从无到有,从有到优,近来,南通已建成并通车的高架快速路主要有通京大道高架、通沪大道高架、江海大道高架等,“一环一轴八射”的城市快速路网格局已基本形成,通车总里程约87km,位列省内第五。
〖Six〗、以上为省内高架快速路总里程排名前五的城市,除此之外,省内其它城市高架快速路规划建设相对较晚,盐城、徐州、淮安、泰州也均已开通高架,但通车里程较短,排名依次为,第六名:盐城高架(58km)、第七名:徐州高架(51km)第八名:淮安高架(48km)第九名:泰州高架(26km),还有部分城市尚未开通高架快速路,相信随着经济的发展,省内各市的高架快速路建设一定会越来越好!
我省入榜的9家农商银行分别是江南农商银行(252名,较上年提升46位)、常熟农商银行(419名,较上年提升16位)、紫金农商银行
〖One〗、2021年度省重大项目的项目分类仍按五大类安排:创新载体,安排项目20个,年度计划投资91亿元。产业项目,安排项目142个,比上年增加12个,年度计划投资1945亿元。其中,战略性新兴产业项目73个、先进制造业项目35个、现代服务业项目29个、现代农业项目5个。
〖Two〗、生态环保,安排项目12个,年度计划投资218亿元。
〖Three〗、民生保障,安排项目10个,年度计划投资1010亿元。
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