海南填报志愿网站加盟排名
9662024-04-12
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本文目录
〖One〗、中保研碰撞测试排名前五的车型是
〖Two〗、,奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
〖Three〗、中保研碰撞测试排名6-10的车型是
〖Four〗、,丰田雷凌、荣威RX5MAX、奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3昂克赛拉。
宝马新3系无论在舒适性、操控性还是性价比来说,都可以说是十分值得入手的一款车。2020款325Li,除了"耐撞性与维修经济性指数"项目获得差评(P)外,华晨宝马3系长轴距版在其余项目上均获得了优秀(G)成绩,包括25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护、自动刹车系统等。
亚洲龙和凯美瑞作为丰田B级车区间的双子星,一直口碑甚佳,但由于机油的事件,让它哥两都饱受争议。在中保研的碰撞结果中,亚洲龙在车内乘员、车外行人、车辆辅助安全指数方面都拿到了G(优秀)的成绩,只有“耐撞性与维修经济性指数”项目拿到了P(较差)成绩。
2020年1月3日时,奥迪A6L(2019款40TFSI豪华动感型)被中保研确定为2019年第二批测评车型。4月10日下午,C-IASI公布了奥迪A6L的测试成绩。评级成绩分别为:低速碰撞与维修经济指数为P(较差)、车内乘员安全指数为G(优秀)、行人安全指数为G(优秀)、车辆辅助安全指数为G(优秀)。
天籁,作为日产B级车,近几年虽然风光不再,但还是有许多车友对它十分中意的。在去年中保研的碰撞结果中,最终成绩为,经济维修指数评分M一般,乘员安全、行人保护和安全辅助评分均为G优秀。(其中,低速碰撞、乘员安全与行人保护测试配置为2019款
2.0LXL舒适版,安全辅助测试配置为2019款
2.0LXLUpper智行版。)
刚刚说了亚洲龙,现在说凯美瑞。要知道,刚开始凯美瑞的安全系数是很低的,到现在全面超越帕萨特,它用了十年时间。基于TNGA架构打造的凯美瑞,我之前文章也写过,中保研测试中它是第一批参与测试车型,也是第一批拿到全(G)优秀成绩的车型,甚至在部分配置以及热成型钢材用量上还超越了亚洲龙。
排在之后的还有北京奔驰C200、广汽本田雅阁、华晨宝马31〖Eight〗、东风日产西玛、一汽大众迈腾。本文无任何品牌倾向,仅以安全性进行讨论,当然也希望通过我们这些人引起车企的重视,也为消费者营造一个更好的环境。
X7在高速遭遇正面碰撞时,管柱被合理压缩,第[One]、二位驾驶员的安全气囊打开,确保驾乘人员安全。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。